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發布時間:2019-05-07

 

如果你需要一款舒適度和越野能力兼顧的SUV,但預算適中,並且不打算每年跑幾次修理廠的話,那麽豐田穿越者可以了解一下。

丰田穿越者外观个性、具有经济的定位,又是進口車的品质。非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统等配置保证了穿越者优秀的越野能力。无论是中东的沙漠地带,还是在非洲,丰田的强悍四驱能力,以及发动机的稳定性,十分受人关注。

豐田穿越者外觀上與我們在市面上見到的豐田越野車型有明顯的不同,首先,前臉較圓潤,進氣隔柵和車前大燈少了幾分霸氣,從中多了幾分柔和。兩側微凹的車身給霸氣的豐田穿越者增添一抹動感。

豐田是所有汽修廠,所有的汽修老板心裏面的公敵,所以在質量方面豐田絕對是沒的說的。許多人可能不知道穿越者這個車的定位,這輛車的底盤用的是一個非常經典的皮卡——海拉克斯,所以這個車在走爛地耐用性方面,這個級別裏面是無敵的,海拉克斯你是買不到的,但是你可以買一個SUV,它用的是海拉克斯的底盤。

豐田穿越者跟海拉克斯共享的發動機,變速箱,底盤大梁。前懸挂采用雙叉臂獨立懸挂,而後懸挂抛棄了海拉克斯後橋的鋼板彈簧改爲五連杆螺旋彈簧。豐田穿越者是一款條件優越的休閑越野車,整體大氣型設計將車子的氣質提升,車身突出強悍之勁,猶如一頭在都市裏狂奔的犀牛。

雖然豐田穿越者和海拉克斯出自同一平台,但豐田還是爲穿越者單獨設計了一款內飾。豐田穿越者車廂內以柔和顔色作主調,充裕的車廂空間,帶來舒適享受。儀表盤沒有多余的點綴,中間的液晶顯示屏簡單易懂。

丰田穿越者2700配备了2.7L 四缸发动机,传动系统为4速ECT-i自动变速器,最大功率120/5200,最大扭矩246/3800。全世界的硬派越野车,当属日系丰田,无论是中东的沙漠地带,还是在非洲,丰田的强悍四驱能力,以及发动机的稳定性,有口皆知。丰田穿越者将海拉克斯的钢板弹簧悬架改为螺旋弹簧,改善了舒适性,同时这种结构也非常结实,理论上比普拉多的多连杆更加耐操。

豐田穿越者作爲一款定位在SUV方向的車型,依然傳統地采用了非承載式的車身結構,這樣的結構非常有助于攀爬惡路,堅固車架。如果您需求一款兼顧舒適性、越野性、品牌性、進口性的越野車,那麽豐田穿越者是你一個很好的選擇。

丰田穿越者,永達豪車中心现车在售,详情请咨询:021-56355119  021-58586526

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